Запчасти для двигателя на спецтехнику и причины изменения цвета масла

Почему чернеет масло в двигателе?

Для нормальной работы всех деталей в моторе, необходимо смазывать все подвергающиеся трению во время работы элементы. Для этого используется специальное масло для мотора. Масло заливается в мотор, после чего распределяется по всем деталям внутри двигателя. Масло не должно выливаться или капать из корпуса мотора, так как это уже неисправность герметизации или повреждение корпуса мотора. Проверить масло в моторе спецтехники можно с помощью щупа, который покажет на каком уровне находится масло внутри мотора, а также качество и цвет масла.

Причины почернения масла в моторе:

Если Ваш двигатель требует замены масляного фильтра, прокладок или других расходников, то наши специалисты легко подберут для Вас необходимые товары. Все это Вы сможете найти на сайте компании OTR GROUP.

 

Читайте также

22 Августа 2024
Поступление ходовой части на экскаваторы SHANTUI SE220LC

Поступление ходовой части на экскаваторы SHANTUI SE220LC

С радостью сообщаем, на склад поступила новая партия ходовой части для экскаваторов SHANTUI SE220LC. Данная техника востребована благодаря своей надежности, высокой производительности и универсальности применения на различных строительных площадках. Поддержание ходовой части в хорошем состоянии – залог продолжительной эксплуатации и продуктивности работы экскаватора.

19 Февраля 2024
Лучшие цены на подшипники TIMKEN в Казахстане

Лучшие цены на подшипники TIMKEN в Казахстане

TIMKEN – американский производитель, один из мировых лидеров в области поставок подшипников из специальных марок стали. Их продуктовый ассортимент включает шариковые, цилиндрические, игольчатые, конические, упорные и сферические подшипники.

07 Февраля 2025
Бортовые редукторы хода на экскаваторы CATERPILLAR от OTR GROUP

Бортовые редукторы хода на экскаваторы CATERPILLAR от OTR GROUP

Бортовой редуктор хода – важный узел ходовой системы гусеничных экскаваторов CATERPILLAR, отвечающий за передачу крутящего момента от гидромотора к ведущей звездочке. Данный агрегат обеспечивает плавность движения, распределение нагрузки и долговечность работы всей ходовой части.