Как смазать пику гидромолота? Гидромолоты Алматы

Как смазать пику гидромолота?

Как долго вам прослужит гидравлический молот зависит от условий его эксплуатации. В нашей стране мало кто читает инструкции к приборам и оборудованию, поэтому периодические поломки из-за несоблюдения требований к использованию случаются довольно часто. Большинство людей узнает, как нужно было ухаживать за оборудованием только тогда, когда отдает деньги в сервис-центре.

Многие машинисты не умеют выполнять даже самые простые действия по обслуживанию, такие как смазку и смену оборудования, затяжку болтов и заправку азотом. А ведь это должны знать и уметь все, кто работает на экскаваторах. От того, на сколько верно и в срок вы будете производить подобные работы, зависят сроки использования вашего навесного оборудования. Вряд ли вы хотите постоянно покупать новые гидромолоты или бесконечно ремонтировать старые. Рассмотрим алгоритм работ.

Гидромолоты Алматы

Как производить смазку?

По правилам при работе гидравлическим молотом требуется смазывать его каждые три часа работы. Когда смазки не хватает или она отсутствует совсем, то элементы оборудования начинают сильнее истираться. В результате усиления износа направляющих втулок и хвостовика образуются задиры. Они концентрируют на себе напряжение, что в итоге приводит к серьезным поломкам пики и бойка. Ремонт этих элементов очень дорогой сам по себе, часто он нецелесообразен, так как стоимость ремонтных работ может превысить стоимость самого гидромолота. К тому же ваша техника будет простаивать все это время, что приводит к финансовым потерям.

Зачем смазывать пику?

Так как же произвести эту необходимую процедуру? Для начала вам нужен смазочный шприц и сама консистентная смазка. Лучше всего выбирать оригинальные смазочные жидкости или рекомендуемые производителем. Сама процедура выглядит следующим образом:

Прижимаем гидравлический молот к перпендикулярно к поверхности. Он должен быть прожат до рабочего состояния, при этом сама пика прижата к бойку. Это правило обязательно, так как если его игнорировать, то при ударе бойка о пику может произойти гидроудар. Он в свою очередь повредит уплотнители инструмента.

Берем шприц и закачиваем смазку через пресс-масленку. Она установлена в буксе. Жидкость вводим до тех пор, пока не увидим ее между втулкой и пикой.

Протяжка болтов

Элементы крепежа со временем ослабляются, так как в процессе эксплуатации экскаватор и его навесное оборудование испытывают вибрацию. Проверять и затягивать все болты гидромолота необходимо после первых 10 часов работы. Следующая проверка и протяжка происходит каждые 1-7 дней в зависимости от режима работы молота. Соответственно, чем больше вы работаете инструментом, тем чаще требуется проводить процедуру. В обязательном порядке проверяются щеки, подвеска, распределитель. Если в инструкции предусмотрено, то еще и гидравлический пневмоаккумулятор.

гидромолот на экскаватор Алматы

Источник: jcbpro.ru

Читайте также

12 Января 2024
Что отличает OTR GROUP от других компаний?

Что отличает OTR GROUP от других компаний?

Компания OTR GROUP зарекомендовала себя как надежный поставщик с множеством преимуществ. Ключевым фактором успешного развития бизнеса является компетентность и многолетний опыт всех сотрудников. Мы реализуем оригинальные запчасти только от проверенных зарубежных брендов, поскольку качество деталей считается главным приоритетом.

25 Мая 2026
Фильтры для спецтехники STAL, FERRA FILTER, DONALDSON с доставкой от 2 до 5 дней по РК

Фильтры для спецтехники STAL, FERRA FILTER, DONALDSON с доставкой от 2 до 5 дней по РК

Компания OTR GROUP предлагает фильтры для спецтехники с оперативной доставкой по Казахстану. В наличии на складе в Алматы решения для экскаваторов, погрузчиков, дорожной, карьерной и строительной техники. Своевременная замена фильтрующих элементов помогает поддерживать стабильную работу двигателя, гидросистемы и топливной аппаратуры, снижая риск дорогостоящего ремонта.

19 Января 2024
Ножи для спецтехники от компании OTR GROUP

Ножи для спецтехники от компании OTR GROUP

Ножи отвалов дорожно-строительной техники представляют собой запасные детали, используемые на рабочей машине круглый год. В теплые месяцы они участвуют в строительных и землеройных работах, а зимой осуществляют очистку дорог и дорожных покрытий от снега и наледи.