Купить шины для вилочного погрузчика | Низкие цены

Шины для вилочного погрузчика (кары) от OTR GROUP

Зачастую вилочные погрузчики подвергаются нагрузкам, интенсивному использованию в независимости от погодных и иных условий. 

В процессе эксплуатации колеса данной техники имеют немаловажное значение, поскольку работают на объектах с разным дорожным/напольным покрытием.

Правильно подобранные шины на вилочный погрузчик являются залогом эффективной, безотказной работы на протяжении долгого времени.

Современные шины делятся на две группы: цельнолитые (суперэластик) и пневматические. Различие заключается в условиях эксплуатации.

Цельнолитые шины считаются весьма востребованными для установки на европейскую, японскую технику и погрузчики других производителей. Главные достоинства – это прочность и защита резины от проколов, битого стекла, острых камней, металлической стружки и прочих подобных повреждений, что обеспечивает очень большой потенциал в работе.

Пневматические шины практически не отличаются от обычных для легковых автомобилей. Изготовлены многослойным методом из синтетического или натурального каучука с добавлением сажи, под протектором и слоем резины находится воздух. Благодаря мягкому ходу уменьшается износ мостов погрузчика. Использовать можно круглый год. Основным преимуществом считается медленное изнашивание мостов, ремонт и обслуживание требуются намного реже. Больше подходят для электрических и газовых моделей спецтехники.

Если Вы задаетесь вопросом: какие стоит установить шины пневматические или цельнолитые?

То мы рекомендуем цельнолитые шины применять, при эксплуатации внутри здания, где достаточно ровный пол. Это будет лучшим решением из-за устойчивости к механическому износу и универсальности применения.

Но при работе во влажной среде, оптимальным решением будет использование пневматики. Применяя вилочный погрузчик с амортизирующей шиной на улице, Вы сможете достигнуть отличного сцепления с дорогой, что снижает вероятность образования трещин в шине.

Важно знать!

После монтажа шин, необходимо обкатать, проехать около 150 км, не превышая скорость в 15 км/ч. Это поможет шинам адаптироваться и продлит срок службы колеса. Также необходимо регулярно проверять давление в шинах, не допускать установки покрышек с разным протектором на одну ось, избегать монтажа на деформированные колесные диски.

Где купить шины на вилочный погрузчик?

Компания OTR GROUP занимается реализацией складской техники, а также специализированных шин высокого качества от известных заводов производителей. Приобретая надежные комплектующие, Вы достигните повышенной эффективности собственной деятельности.

Звоните по телефонам, указанным на сайте!

Наши квалифицированные менеджеры подробно расскажут, какие шины отлично подойдут для Ваших погрузчиков.

Читайте также

26 Февраля 2024
Запчасти на погрузчики XGMA по доступным ценам

Запчасти на погрузчики XGMA по доступным ценам

Погрузчики XGMA являются надежными и мощными машинами, которые широко используются на строительных площадках, в портах, на складах и в других отраслях промышленности. Они оснащены передовыми технологиями и часто выбираются как предпочтительное решение для выполнения различных задач погрузки и разгрузки инертных материалов.

04 Марта 2024
Запчасти на китайскую спецтехнику LIUGONG от OTR GROUP

Запчасти на китайскую спецтехнику LIUGONG от OTR GROUP

LIUGONG – один из ведущих мировых производителей спецтехники, завоевал доверие потребителей благодаря своему высокому качеству и прочности. В основе успеха лежит не только современное производство и инновационные технологии, но и качественные запчасти, обеспечивающие бесперебойную работу машин.

26 Января 2024
Широкий ассортимент запчастей на дизельные двигатели ISUZU от компании OTR GROUP

Широкий ассортимент запчастей на дизельные двигатели ISUZU от компании OTR GROUP

В мире автомобильной промышленности марка ISUZU давно зарекомендовала себя как один из лидеров в производстве надежных дизельных двигателей для спецтехники. Особенностью данного японского бренда является создание собственного подразделения, ответственного за все этапы изготовления мотора – от их разработки до окончательного тестирования готового механизма.