Термостат для спецтехники в компании OTR GROUP

На современных двигателях спецтехники устанавливается такое устройство как термостат.  Термостат позволяет поддерживать температуру антифриза и тосола в охлаждающей системе мотора.  Используют термостат для быстрого прогрева двигателя до рабочей температуры и салона в холодное время года. Так же, термостат позволяет поддерживать температуру двигателя и не дает ему перегреться в жаркий день. Термостат является таким же расходником как фильтры или масло в двигателе, поэтому менять его необходимо каждые два года в независимости от того, вышел ли он из строя или до сих пор функционирует.

Обычно термостат постепенно выходит из строя и заметить его неисправность Вы сможете только в холодное время года. Неисправности у термостата может быть две —когда он заклинивает в закрытом режиме, из-за чего может случиться перегрев двигателя, или, когда клапан термостата заклинило в открытом положении, из-за чего двигатель будет долго прогреваться или вообще не прогреется в холодный день.

Поменять термостат можно самостоятельно и первым делом его необходимо снять. В двигателе находим корпус термостата, охлаждающую жидкость сливаем из системы, она должна быть ниже самого термостата. Снимаем верхнюю трубку, откручиваем болты и снимаем корпус термостата. Выкидываем прокладку и снимаем резиновые кольца с корпуса, далее сдавливаем фиксаторы и достаем термостат. Для установки нового термостата необходимо полностью очистить корпус от всех загрязнений. Так же проверить целостность прокладки и шпильки, после чего поменять уплотнительное кольцо на корпусе. Устанавливаем новый термостат, ставим новую прокладку и затягиваем болты. Последним шагом подсоединяем трубку.

Приобрести термостат на Вашу спецтехнику можно на сайте компании OTR GROUP. В каталоге Вы найдете большой выбор запчастей для экскаваторов, погрузчиков и другой спецтехники. 

Читайте также

31 Августа 2026

Турбина на спецтехнике выходит из строя: 7 признаков, которые нельзя игнорировать

Спецтехника потеряла тягу, начала дымить или расходовать больше масла? Причина может быть в системе турбонаддува. Игнорирование первых симптомов способно закончиться не только заменой турбины двигателя, но и более дорогостоящим ремонтом силового агрегата. Разбираем 7 признаков, при которых турбокомпрессор стоит проверить как можно раньше.

04 Апреля 2024

OTR GROUP – официальный представитель фильтров STAL в Казахстане

STAL (SANTIAN FILTER Co., LTD) является одним из ведущих производителей фильтрующих элементов в Китае. Их продукция нашла широкое признание благодаря высокому качеству и доступным ценам. В Казахстане компания ОТР GROUP считается официальным дистрибьютором фильтров STAL, обеспечивая клиентам доступ к передовым технологиям.

28 Февраля 2025

Срочный ремонт ТНВД ISUZU – спецтехника снова в деле!

Топливный насос высокого давления (ТНВД) – один из ключевых узлов дизельных двигателей спецтехники. Его основной задачей является точная подача топлива под высоким давлением в цилиндры мотора, обеспечивая стабильную и эффективную работу. Однако со временем детали ТНВД изнашиваются, что приводит к падению мощности, увеличению расхода топлива и даже выходу из строя двигателя.