Виды подшипников спецтехники и причины их поломки

Подшипник является механизмом, который позволяет уменьшить трение между двух движущихся деталей. Также, как и любая деталь в спецтехнике тоже может сломаться, что может привести к приостановке работы техники. Неправильная установка, неверно подобранный элемент и внешние факторы – это несколько причин почему может выйти из строя подшипник.

Конструкция подшипника состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, тела качения и сепаратора. На наружном и внутреннем кольце есть углубления, по которым двигаются тела качения. Для того, чтобы равномерно распределить тела качения используют сепаратор.

Если классифицировать подшипники по принципу работы, то на спецтехнике обычно используются подшипник качения и подшипник скольжения. Подшипник качения в технике применяется для ходовой части, навесного оборудования и трансмиссии. А подшипник скольжения, как правило, применяется в двигательной системе. Также подшипник делится по форме качения на шариковые и роликовые, по количеству рядов может быть один, два и более рядов.

В зависимости от места установки подшипника, в технике различают следующие виды. Ступичный подшипник применяется для обеспечения крутящегося момента колеса. Роликовый подшипник имеет большую область контакта, что позволяет использовать его в местах с высокой нагрузкой. Опорный и шкворневой подшипник являются ступичными и устанавливаются на передний и задний мост техники. Подшипник генератора является радиальным шариковым подшипником с одним рядом. Подшипник натяжителя ремня используются для обеспечения натяжения ремня, который установлен на двигателе. Это далеко не все виды, которые можно встретить, но самые распространенные из них.

Чтобы приобрести подшипники на строительную и дорожную спецтехнику, обратитесь к нашим специалистам по телефону или в WharsApp.

Читайте также

23 Февраля 2026

Запчасти на экскаваторы JONYUANG теперь доступны со склада в Алматы

Компания OTR GROUP сообщает о расширении ассортимента: комплектующие для экскаваторов JONYUANG доступны со склада в Алматы. Это решение позволяет значительно сократить сроки ремонта и обслуживания техники, задействованной на строительных и инфраструктурных объектах по всему Казахстану.

31 Августа 2026

Турбина на спецтехнике выходит из строя: 7 признаков, которые нельзя игнорировать

Спецтехника потеряла тягу, начала дымить или расходовать больше масла? Причина может быть в системе турбонаддува. Игнорирование первых симптомов способно закончиться не только заменой турбины двигателя, но и более дорогостоящим ремонтом силового агрегата. Разбираем 7 признаков, при которых турбокомпрессор стоит проверить как можно раньше.

15 Мая 2024

Электронный документооборот (ЭДО) с компанией OTR GROUP

Уважаемые партнеры и клиенты! Рады сообщить, что компания OTR GROUP использует электронный документооборот (ЭДО), позволяя взаимодействовать с различными предприятиями в электронном формате, устраняя необходимость тратить время и денежные ресурсы.