Прокачка топливной системы

Зачем нужна прокачка топливной системы?

 Спецтехника разных производителей, как правило, оборудуется дизельным двигателем внутреннего сгорания. Дизельный мотор тяжелее и больше, чем бензиновый двигатель, но на низких оборотах, крутящий момент намного больше, да и служат они дольше. Для техники, которую используют в сложных условиях, этих двоих плюсов достаточно, чтобы использовать именно дизельный двигатель.

Дизельный и бензиновый считаются двигателями внутреннего сгорания и по конструкции они чем-то схожи. Самым главным отличием является формирование топливной смеси внутри двигателя. Сначала в камеру поступает воздух, после чего внутри он сдавливается и нагревается до высоких температур. Только после этого в двигатель через форсунки поступает топливо и мгновенно воспламеняется. На дизельный двигатель не нужно устанавливать свечи зажигания, на него обычно устанавливают свечи накаливания для того, чтобы ускорить прогрев воздуха в камере до того, как прогреется сам двигатель.

Топливная система необходима для своевременной подачи необходимого объема топлива в двигатель. Конструкция топливной системы состоит из отдела с низким и высоким давлением. Дизтопливо находится в отделе с низким давлением, после чего оно перемещается в отдел с высоким давлением и потом попадает в камеру сгорания.

Необходимость в прокачке топливной системы появляется в таких случаях, когда была замена топливного фильтра или нарушена герметичность топливной системы. Если воздух попал в топливную систему в отдел с низким давлением, то может возникнуть недостаточное давление, что приведет к тому, что обороты двигателя будут плавать или вовсе, двигатель не заведется. Чтобы воздух внутри топливной системы не мешал ей стабильно работать, необходимо провести прокачку системы.

Приобрести запчасти или сделать ремонт топливной аппаратуры Вы сможете в компании OTR GROUP. Качественный ремонт топливной аппаратуры и диагностика по доступным ценам в кротчайшие сроки.

Читайте также

07 Февраля 2025
Бортовые редукторы хода на экскаваторы CATERPILLAR от OTR GROUP

Бортовые редукторы хода на экскаваторы CATERPILLAR от OTR GROUP

Бортовой редуктор хода – важный узел ходовой системы гусеничных экскаваторов CATERPILLAR, отвечающий за передачу крутящего момента от гидромотора к ведущей звездочке. Данный агрегат обеспечивает плавность движения, распределение нагрузки и долговечность работы всей ходовой части.

06 Февраля 2024
Стекла на экскаваторы от OTR GROUP

Стекла на экскаваторы от OTR GROUP

Лобовые и боковые стекла для спецтехники являются ключевыми конструктивными элементами, обеспечивая водителю-оператору не только хороший обзор, но и защиту от различных внешних факторов. Поэтому выбор качественных комплектующих для спецтехники имеет решающее значение.

11 Апреля 2024
Поступление на склад OTR GROUP топливных насосов BOSCH

Поступление на склад OTR GROUP топливных насосов BOSCH

Спешим сообщить! На склад в городе Алматы, пришла новая партия топливных насосов BOSCH по самым выгодным ценам! Топливный насос высокого давления (ТНВД) является неотъемлемой частью впрысковой системы дизельных двигателей BOSCH, обеспечивая стабильную подачу жидкости к поршневому цилиндру.