Устройство двигателя внутреннего сгорания

Двигатель — это сложный механизм, в котором топливная смесь сгорает непосредственно внутри камеры сгорания. Вне зависимости от того, бензиновый или дизельный двигатель, во время сгорания топлива давление воздействует на поршень внутри камеры сгорания. Без поршневой группы сложно представить работу двигателя.

ДВС оборудован следующими компонентами:

• Блок цилиндров – является основной цельнолитой деталью поршневого механизма. Производители двигателя постоянно работают над конструкцией блока цилиндров и его объема. В строении блока цилиндров двигателя должно учитываться все механические потери.
• Шатунный механизм – в него входят такие комплектующие как шатуна цилиндра, маховика, колена, коленвала, шатунного и коренного подшипников. Такой механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение.
• Газораспределительный механизм – именно благодаря такому механизму синхронно работает коленчатый вал со всей системой. Современные компании, производящие двигатели, стремятся улучшить это элемент.

Принцип работы двигателя основан на преобразовании сжигания топлива, после чего оно превращается в газ. Работа двигателя происходит циклически. Рабочий цикл двигателя происходит за два оборота коленвала.

Рано или поздно, как и любой другой механизм двигатель может выйти из строя, причин этому может быть много: от некачественного топлива до физического износа деталей. Ремонт двигателя необходимо доверять только профессионалам, которые знают свое дело, так как при ремонте дизельных двигателей нельзя перекручивать болты или плохо их затягивать. Кроме того, при ремонте и техобслуживании двигателя следует приобретать только качественные запчасти.

Приобрести запчасти для дизельного двигателя или двигатель в сборе Вы сможете в компании OTR GROUP. Широкий ассортимент запчастей для спецтехники можно купить с доставкой по всем регионам страны.

Читайте также

28 Февраля 2025

Срочный ремонт ТНВД ISUZU – спецтехника снова в деле!

Топливный насос высокого давления (ТНВД) – один из ключевых узлов дизельных двигателей спецтехники. Его основной задачей является точная подача топлива под высоким давлением в цилиндры мотора, обеспечивая стабильную и эффективную работу. Однако со временем детали ТНВД изнашиваются, что приводит к падению мощности, увеличению расхода топлива и даже выходу из строя двигателя.

12 Февраля 2025

Новое поступление ремней на экскаваторы HITACHI, KOMATSU – успейте заказать!

Поступление высококачественных ремней для экскаваторов HITACHI и KOMATSU на склад в Алматы – это отличная возможность приобрести надежные комплектующие для спецтехники без длительного ожидания поставок. В ассортименте представлены приводные, генераторные и клиновые ремни, соответствующие требованиям заводских спецификаций и обеспечивающие бесперебойную работу машин даже в тяжелых условиях эксплуатации.

19 Января 2026

OTR GROUP – официальный дилер FERRA FILTER в Казахстане

OTR GROUP получила статус официального дилера FERRA FILTER в Казахстане. Это означает, что клиенты получают оригинальную фильтрационную продукцию напрямую от производителя с подтверждёнными сертификатами, стабильными поставками и технической поддержкой.