Устройство двигателя внутреннего сгорания

Двигатель — это сложный механизм, в котором топливная смесь сгорает непосредственно внутри камеры сгорания. Вне зависимости от того, бензиновый или дизельный двигатель, во время сгорания топлива давление воздействует на поршень внутри камеры сгорания. Без поршневой группы сложно представить работу двигателя.

ДВС оборудован следующими компонентами:

• Блок цилиндров – является основной цельнолитой деталью поршневого механизма. Производители двигателя постоянно работают над конструкцией блока цилиндров и его объема. В строении блока цилиндров двигателя должно учитываться все механические потери.
• Шатунный механизм – в него входят такие комплектующие как шатуна цилиндра, маховика, колена, коленвала, шатунного и коренного подшипников. Такой механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение.
• Газораспределительный механизм – именно благодаря такому механизму синхронно работает коленчатый вал со всей системой. Современные компании, производящие двигатели, стремятся улучшить это элемент.

Принцип работы двигателя основан на преобразовании сжигания топлива, после чего оно превращается в газ. Работа двигателя происходит циклически. Рабочий цикл двигателя происходит за два оборота коленвала.

Рано или поздно, как и любой другой механизм двигатель может выйти из строя, причин этому может быть много: от некачественного топлива до физического износа деталей. Ремонт двигателя необходимо доверять только профессионалам, которые знают свое дело, так как при ремонте дизельных двигателей нельзя перекручивать болты или плохо их затягивать. Кроме того, при ремонте и техобслуживании двигателя следует приобретать только качественные запчасти.

Приобрести запчасти для дизельного двигателя или двигатель в сборе Вы сможете в компании OTR GROUP. Широкий ассортимент запчастей для спецтехники можно купить с доставкой по всем регионам страны.

Читайте также

14 Мая 2024

Зубья для ковша погрузчика в ассортименте от OTR GROUP

Зубья ковша – ключевые элементы, определяющие эффективность работы фронтального погрузчика тли экскаватора-погрузчика. В отличие от коронок, они устанавливаются непосредственно на режущую кромку ковша и крепятся при помощи болтового соединения.

03 Января 2024

Редуктор хода для спецтехники от OTR GROUP

Редуктор хода – важнейший элемент ходовой части строительной спецтехники. Он передает энергию от двигателя к ходовке, а также приводит в действие агрегат, который преобразует мощность в полезную работу. Важно отметить, что редуктор выполняет это преобразование с минимальными потерями энергии, обеспечивая продуктивность машины.

03 Марта 2025

Запчасти на спецтехнику с доставкой из Южной Кореи от 5 до 7 дней

Спецтехника из Южной Кореи заслуженно пользуется популярностью благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. Однако любая техника требует своевременного обслуживания и замены изношенных деталей. Мы предлагаем оригинальные и аналоговые запчасти для известных брендов спецмашин HYUNDAI, DOOSAN, VOLVO, KOMATSU, HITACHI, JCB с оперативной доставкой в течение 5-7 дней.