Ходовая часть для экскаваторов и бульдозеров

Советы по уходу за ходовой частью экскаваторов и бульдозеров

Гусеничные экскаваторы и бульдозеры являются универсальной, практичной спецтехникой, которая востребована в различных рабочих сферах (от общего строительства, до открытых горных работ). 

Повышенная проходимость и возможность эксплуатации даже в сложных условиях обеспечивается благодаря надежной конструкции ходовой части гусеничных экскаваторов и бульдозеров.

Компании-производители спецтехники рекомендуют проводить техобслуживание ходовой части экскаватора и бульдозера раз в месяц. Данная процедура не отнимает много времени и не требует больших затрат. Необходимо проверить работоспособность компонентов. Грязь, покрывающая детали, мешает тщательному их осмотру и затрудняет обслуживание. Постоянная прочистка узлов и деталей имеет большое значение не только для опрятного вида, но и дает возможность следить за техническим состоянием каждой детали.

Эксплуатация такой сложной техники как экскаватор и бульдозер на гусеничном ходу должна производиться, соблюдая определенные инструкции. На данной спецтехнике разрешается работать только специалистам с соответствующей квалификацией.

При интенсивной эксплуатации землеройных машин нагрузка на узлы и агрегаты многократно возрастает. Поломка зубьев ведущего колеса, выход из строя траков и пальцев в результате износа деталей, потеря эксплуатационной жидкости через подвижные соединения, слабое натяжение гусеничной ленты – наиболее частые поломки экскаваторов и бульдозеров.

Компания OTR GROUP рекомендует внимательно передвигаться по неочищенной территории, а главное избегать движения по неровной поверхности. Используйте гусеничные башмаки минимальной ширины, для того, чтобы достичь необходимого уровня проходимости. Во время выполнения определенных работ на мягком грунте, стоит уменьшать натяжение гусениц, а при движении по камням и грубой поверхности, наоборот повышать.

Негласное правило специалистов – это выполнение ежедневной проверки спецтехники перед началом работы. Проводится проверка уровня эксплуатационных жидкостей, контроль давления шин на колесных шасси, проверка натяжения движителей - на гусеничных. При обнаружении поломки производится ремонт с последующей заменой неисправных деталей.

При соблюдении простых требований, Вы сможете существенно продлить «жизнь» своему экскаватору или бульдозеру, увеличить срок службы приводов, тем самым сделав машину надежным и верным помощником в работе.

Компания OTR GROUP представляет запчасти ходовой части для современной спецтехники популярных брендов по выгодным ценам. Наша компания завоевала рынок высоким качеством поставляемой продукции, сервисом и индивидуальным подходом к каждому клиенту.

Читайте также

09 Сентября 2025
Штабелеры ручные и электрические: всё для Вашего склада в наличии

Штабелеры ручные и электрические: всё для Вашего склада в наличии

Компания OTR GROUP расширила ассортимент складской техники: теперь на складе в Алматы доступны штабелеры ручные гидравлические и электрические. Данные устройства позволяют поднимать, перемещать и штабелировать грузы на высоту, облегчая работу персонала и повышая эффективность рабочих процессов.

16 Мая 2024
Отзывы о компании OTR GROUP

Отзывы о компании OTR GROUP

OTR GROUP – ведущий поставщик запчастей для спецтехники, заслуживший уважение и доверие своих клиентов благодаря высокому качеству товаров и превосходному сервису. Предлагаем ознакомиться с реальными отзывами наших клиентов, которые помогут понять, почему наша компания является предпочтительным выбором среди многих других.

26 Января 2024
Широкий ассортимент запчастей на дизельные двигатели ISUZU от компании OTR GROUP

Широкий ассортимент запчастей на дизельные двигатели ISUZU от компании OTR GROUP

В мире автомобильной промышленности марка ISUZU давно зарекомендовала себя как один из лидеров в производстве надежных дизельных двигателей для спецтехники. Особенностью данного японского бренда является создание собственного подразделения, ответственного за все этапы изготовления мотора – от их разработки до окончательного тестирования готового механизма.