Спецтехника зимой: 7 узлов, которые нужно проверить до первых морозов

Плохо запускается двигатель, падает заряд аккумулятора или техника долго прогревается? 

Зимой небольшая неисправность может закончиться простоем на объекте. Поэтому подготовку спецтехники к зиме лучше провести до устойчивых минусовых температур.

7 узлов, которые стоит проверить заранее.

1. Стартер

При холодном запуске механизм работает с повышенной нагрузкой. Проверьте состояние контактов, втягивающего реле, щёток и соединений массы.

При замене стартера для спецтехники учитывают напряжение электросистемы – обычно 12 или 24 В в зависимости от машины, мощность, количество зубьев, направление вращения, крепление и OEM-номер.

2. Генератор

Недостаточный заряд зимой особенно быстро проявляет проблемы электросистемы. До морозов проверьте натяжение и состояние приводного ремня, клеммы и напряжение зарядки.

Компонент подбирают по напряжению, току, типу крепления, шкиву и каталожному номеру.

3. Топливная система

Затруднённый запуск, потеря тяги и нестабильная работа двигателя – повод проверить фильтрацию топлива, форсунки, ТНВД и соединения системы.

Особое внимание перед зимой стоит уделить топливному фильтру и сепаратору, если он предусмотрен конструкцией машины. Загрязнение и вода в топливной системе повышают риск проблем при низкой температуре.

4. Система охлаждения

Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости, герметичность патрубков, радиатор и работу термостата. Загрязнённый или повреждённый радиатор спецтехники способен нарушить нормальный температурный режим мотора.

5. Фильтры

При сезонном обслуживании проверьте воздушный, масляный, топливный и, согласно регламенту конкретной машины, гидравлический фильтры. Предлагаем качественные фильтрующие элементы для техники для экскаваторов, погрузчиков, катков и т.д.

6. Гидравлика

Осмотрите рукава, фитинги, цилиндры и соединения на предмет течей и повреждений. Также проверьте уровень и состояние рабочей жидкости. Требования к вязкости и сезонности масла нужно брать из руководства производителя конкретной машины – универсального значения для всей спецтехники нет.

7. Ходовая часть и шины

Перед зимой проверьте состояние протектора, давление согласно требованиям производителя, повреждения шин, а на гусеничной технике – траки, катки, звёздочки и натяжение гусениц.

Что подготовить перед заказом комплектующих

марку и модель техники → модель двигателя → OEM-номер детали → фото шильдика или старой запчасти → технические параметры узла.

OTR GROUP поставляет качественные запчасти для агрегатов CAT, KOMATSU, HITACHI, HYUNDAI, JCB, DOOSAN, XCMG, SANY, SHANTUI, VOLVO и других марок.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас!
Звоните по телефонам, указанным на сайте.

Читайте также

17 Февраля 2025

Профессиональный ремонт ТНВД BOSCH в Алматы

Современные дизельные двигатели оснащены сложными системами подачи топлива, и одной из ключевых частей является топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунки. Эти компоненты отвечают за точную дозировку топлива и его равномерное распыление, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя. Однако со временем топливная аппаратура BOSCH изнашивается, теряет производительность, и тогда необходим своевременный ремонт.

03 Апреля 2024

Ходовая часть для гусеничных экскаваторов на складе в Алматы

Гусеничные экскаваторы являются одними из наиболее востребованных машин на строительных площадках благодаря своей высокой проходимости и способности эффективно работать на сложных участках. Одним из ключевых компонентов данной техники считается ходовая часть, которая обеспечивает не только подвижность, но и надежность в работе.

01 Апреля 2024

Двигатели в сборе со склада в Алматы

Дизельные двигатели в сборе на спецтехнику представляют собой целостный и готовый к установке силовой агрегат, который имеет несколько преимуществ по сравнению с отдельными компонентами или механизмами после ремонта.